
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI88.20-P-063961,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 88.20 保险杠 |
| 日期 | 2016-10-10 |
| 适用范围 | 型号系列 205,带 AMG Line,代码 P31,生产日期在 2015 年 6 月 30 日之前。 |
一、故障现象与投诉条件
二、原通告列出的可能原因
不明
三、检查与补救步骤
为 Y 型支架:
1. 松开铆钉:9 个(柴油机 8 个),参见图 1 中圈出的部件(用黄色标出的排气尾管饰件支架)。
2. 将柴油机挡板支架和下部件支架从饰板中松开(2 个),参见图 2 中的黄色标记。
3. 将中间区域保险杠盖从饰板中松开,参见图 3 中的黄色标记。
在生产日期自 2014 年 9 月 26 日起的车辆上存在)从饰板中松开,参见
图 4 中的黄色标记。
HFA 支架,参见图 5 中的黄色标记。
中间区域保险杠盖,参见图 6 中的黄色标记。
Y 型支架(左右各 1 个)并铆接(每侧 3 个),参见图 7。
柴油机挡板支架(2 个)和车尾中部支架并用铆钉(6 个)连接,参见图 8。
重要信息:如果车辆生产日期在 2015 年 6 月 30 日之后或修理后问题再次出现,请通过市场支持部门创建一个 TIPS
案例。
附件
文件 描述
Bild1.jpg 图 1
Bild2.jpg 图 2
Bild3.jpg 图 3
Bild4.jpg 图 4
Bild5.jpg 图 5
Bild6.jpg 图 6
Bild7.jpg 图 7
Bild8.jpg 图 8
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 205 885 83 00 支架 2 (Y 型支架) X
A 205 885 16 00 盖板 1 (中间 STF 区域盖板) X
A 003 990 94 97 盲铆钉 14 (柴油机 12 个) X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
,更换损坏的部
件(保险杠已拆下)
ZM 88137 36
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰防抱死制动系统 (ABS) 制动后,前轴区域发出咔嗒声或嗡嗡声 (Refer to GI46.35-P-053297, V1):LI46.35-P-053759
奔驰打开尾门时发出噪音(Ref to GI72.20-P-062042):LI72.20-P-062089
奔驰在带有 Thermatic 的车辆上蓄电池过度放电:GI83.00-P-043015
奔驰前排座椅靠背/腰部支撑区域有噪音:LI91.25-P-062306
奔驰车门框架局部维修:锈蚀处理、密封修复与涂层恢复
奔驰齿轮齿条式转向系泄漏评价;所有带液压齿轮齿条式转向系的乘用车:GI46.20-P-040368

