奔驰M274 多楔带发出吱吱声：LI13.22-P-059806

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

皮带驱动发出吱吱声（见附录中的噪音样本文件）。

附件

文件 描述

belt_noise.mp3 多楔带噪音样本文件

二、原通告列出的可能原因

多楔带提前磨损和发电机位置异常。

三、检查与补救步骤

如果出现皮带驱动噪音投诉，请执行下列步骤：

1. 松开并取下多楔带，根据型号系列的有效性选择 WIS 中的 AR 文档并遵守 AR 文档中的操作流程。

2. 松开发电机螺栓

3. 将发电机中心衬套往回压

新多楔带见 WIS 中的 AR 文档，多楔带运行图见 AR13.22-P-3902-02MR

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 004 993 07 96 多楔带 1 X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

02-8607 松开、固定发电机 0.6Hrs 20240 36

13-1202 更换单皮带驱动的三角皮带 0.4Hrs 20240 36

WIS参考

AP13.22-P-1352CW 检查多楔带可见区域的磨损

况

补救

皮带传动机构组件 * 注意型号系列的有效性 补救

发电机 * 注意型号系列的有效性 补救

AR13.22-P-3902-02MR 多楔带运行图示 补救

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。