
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI47.20-P-061101,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 47.20 燃油泵,过滤器 |
| 日期 | 2016-12-05 |
| 适用范围 | 车型 222 ###,仅限 AMG 车型 217 ###,仅限 AMG |
一、故障现象与投诉条件
发动机诊断警告灯亮起。
P008700 系统中的燃油压力过低
P008A00 低压燃油回路中的压力过低
P254000 燃油压力传感器信号 - 低压回路不可信
二、原通告列出的可能原因
部泄漏
附件
文件 描述
Arbeitsanweisung Kraftstofffördermodul BR222_217 für
TIPS_2.pdf
障查询图片
三、检查与补救步骤
须进行下列测试并通过技术信息支持系统 (TIPS) 反馈信息至维修间技术支持部门 (MPC):
须执行下列检测步骤:
值“当前燃油泵占空比” (074)
值。
为车辆加注 10 升燃油,以便发动机再次运转
让发动机在怠速下运行 15 分钟
值并记录更改。
3. 检测:通过维修开口拧开油箱并检测以下插接器,见附录
图 4:回流管是否卡住且杠杆式传感器未堵塞
四、控制单元与故障代码
障文本
燃机'M276 Tur-
bocharger'的发动机电子设
备'MED177V6LA' (ME(发动
机电子设备))
P008700 系统中的燃油压力过低。 _
(FSCM_GEN4)
P254000 燃油低压回路的压力传感器信号不可信。 _
(FSCM_GEN4)
P008A00 燃油低压回路中的压力过低。 _
五、零件、操作与WIS参考
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
47N06 H2 传感器拉杆卡住时
47041 B2 半油箱中的燃油液位不同时
过 50% 和更换泵时
47080 04 输送模块上插接器松动
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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