奔驰由于驾驶员/前排乘客座椅下的控制单元槽进水（冷凝水软管滑落、卡住或泄漏）导致各种控制单元故障或车载电压问题：LI83.00-P-052210

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

此外，车载电网电压也有可能出现问题。

二、原通告列出的可能原因

水管堵塞）或泄漏，因此导

部进水。

三、检查与补救步骤

是否牢固。

胶喷雾。

冷凝水软管（左侧/右侧）卡住/受挤压时，可按以下方式检查是否导通：

况下，通过在正确位置固定

以确保管路导通，或在软管受损时加以更换。

使用相应的损坏代码对损坏进行结算。

四、零件、操作与WIS参考

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

83-7640 空调冷凝器水管更换 ZM 83E01 38 左侧冷凝水排放软管松动

83-7640 空调冷凝器水管更换 ZM 83T01 38 右侧冷凝水排放软管松动

83-7640 空调冷凝器水管更换 ZM 83E01 C6 左侧冷凝水排放软管弯折

83-7640 空调冷凝器水管更换 ZM 83T01 C6 右侧冷凝水排放软管弯折

83-7640 空调冷凝器水管更换 ZM 83E01 04 左侧冷凝水排放软管泄漏

83-7640 空调冷凝器水管更换 ZM 83T01 04 右侧冷凝水排放软管泄漏

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留1页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。