奔驰253吸能盒异响检查辅助信息

一、适用车型与故障信息

• 主题：253车型吸能盒异响检查主题| 技术支持部 – 钣喷组 | 2017年4月13日 2
• 原因: 底部吸能盒前端螺栓座异响
• 2. GLC200 水箱位置比253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构
• 253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构下部吸能盒水箱支架水箱支架（工程塑料） 水箱支架（铝合金）下部吸能盒水箱支架
• 通过正面碰撞时的作用力走向的示意图，可以看到来自前方的力会通过前部横梁往左右两侧传递，大部分撞击力会经过上部吸能盒到达纵梁，另一部分撞击力经过下部吸能盒到达副车253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构
• 253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构
• 253车型吸能盒异响检查：吸能盒安装方式
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二、检查与诊断要点

• 253吸能盒异响检查辅助信息
• 此时可以检查前部螺栓座是否松动（可以通过拧入一根长螺栓来检查），如果松动则更换吸能盒。
• 1.逐一松开水箱上部横梁和叶子板上部纵梁上面的螺栓检查，使用底盘耳多路监听功能排除异响源
• 主题：253车型吸能盒异响检查
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• 253车型吸能盒异响检查：吸能盒配件信息
• 主题：253车型吸能盒异响检查主题| 技术支持部 – 钣喷组 | 2017年4月13日 12我们收到一些报告，反映GLC260/300已经安装了改进后焊接的国产吸能盒，还存在有异响现象。
• 请遵从以下步骤进行检查（建议车辆在两柱举升机上并轮胎离开地面，或静置水平硬地面，避免在重新安装配件时进出车厢，造成左右悬挂高度差生较大差异）：

三、维修处理与操作要求

• 此问题可能在两侧同时出现，因此如果该车此前没有更换过吸能盒，请同时更换两侧的吸能盒（LI62.30-P-064574）。
• 技术指导:
• 3.松开吸能盒前端和后端的螺栓，来回打方向，或慢速行驶来回打方向，确定没有异响后，按照WIS文档AR62.30-P-1570LW信息来装配螺栓，但不要马上紧固，确定吸能盒安装位置恰当，从后端紧固螺栓，再到前端和Y形支架。
• 4.注意副车架与吸能盒装配处侧面有开口，吸能盒安装进去后，左右上下都有间隙，是通过螺栓收紧间隙来固定吸
• 仍判断异响与吸能盒相关，为了加速问题处理速度可先与B&P团队进行电话联系再确定是否创建案例。

四、记录与注意事项

• 注意：我们所说的异响或疑似异响的吸能盒，实际上是指下部吸能盒，和副车架/四方架/元宝梁装配连接在一起。
• 1. GLC260/300 注意比较水箱的相对位置
• 2.如果有松动或异响，必须通过视频和照片证明吸能盒螺纹座存在松动间隙。
• 注意：在WIS中吸能盒被翻译为英文damping material，dampening或soundproofing，中文为减震材料，或隔音件。
• WIS中照片车型为205，进行参照且适用253。
• 且确认客户投诉异响的判断是否不够准确声音正常或异响与下部吸能盒无关。

五、原始技术页面

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原资料页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。