
| 技术主题 | 89004_08_新能源车型维修安全规范v1,20180901 |
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| 原文件类型 | |
| 有效页面 | 2页 |
一、适用车型与故障信息
- BMBS|客户服务部|技术支持-高压电组新能源车型维修安全规范(版本 1.0)一. 涉电作业安全意识和安全防护要求
- BMBS|客户服务部|技术支持-高压电组
- 必须遵照车辆制造商提供的关于各特定车型系列的说明。
二、检查与诊断要点
- 5. 对于任何高压车载电气系统的维修操作必须满足相应的奔驰维修资质要求,包括高压电车辆的断电、保养、故障诊断以及高压部件的拆卸和安装等都必须由参加奔驰高压培训课程并获得相应维修资质的员工执行。
- 7. 必须遵循个人防护装备(PPE)的使用说明,穿着个人防护装备之前,仔细检查其安全状态。
- 8. 高压绝缘手套,绝缘鞋和绝缘垫定期每六个月送到有资质的计量机构做绝缘性能检查。
- 9. 绝缘工具定期每 12 个月送到有资质的计量机构做绝缘性能检查。
- 4) 负责对维修过程中的维修操作是否安全进行检查,监护人要按安全维修操作规程指挥操作,维修人员在做完一个操作后要告知监护人。
- •检查并确保断电状态
- •使用前根据制造商规定检查测量装置和工具设备,确保其状态良好。
- •操作前,检查电线和电气连接器是否脏污和损坏;
- 3. 执行高压车载电器系统诊断时,务必仔细阅读所有 XENTRY 诊断仪关于必须注意的安全说明项目。
- 4. 在执行任何高电压电气设备、线路维修前,必须按照规定首先进行基于 XENTRY 诊断仪对车载电网的禁用断对于无法通过 XENTRY 诊断仪正常禁用断开的情况,必须由获得手动断电维修资质的“专家”执行和记录“手动禁用高压车载电气系统”的操作。
三、维修处理与操作要求
- 4. 高压电车辆维修属于特种维修作业,只能由完成专门的电工培训并获得国家应急管理部(原国家安全生产监督管理总局)颁发的《低压电工作业特种作业操作证》的人员对高压车载电气系统及部件执行操作。
- 如果个人防护装备有任何损坏,则立即对其进行更换。
- 10. 维修高压电车辆时,必须设置专职监护人一名,监护人员的要求与工作职责具体如下:
- 1) 监护人及维修人员必须具备《低压电工作业特种作业操作证》并且参加奔驰高压培训课程并获得相应维修
- 2) 监督维修人员有无维修资质,防护用品正确佩戴,工具使用安全,维修安全警示牌等各项是否符合要求。
- 3) 确认维修开关的安全接通和断开。
- 5) 监督维修的全过程,监护人要认真负起责任,确保维修过程的安全,避免发生安全责任事故。
- 二. 涉电作业安全操作规范
- 1. 对高压车载电气系统执行操作之前,必须将高压安全断电,且必须确保在执行操作期间保持高压车载电气系统的断电状态。
- 2. 对高压车载电气系统进行操作时,必须注意并遵守以下注意事项:
四、记录与注意事项
- 6. 在不能清晰确认车载高压电气系统是否存在高压电的情况下(例如事故车),必须穿戴好个人防护装备(PPE)以避免潜在的危险。
- •记录车辆的高压车载电网断开与启用情况。
- 操作人将 XENTRY 诊断仪或 WIS 文档生成的断电记录打印并签字后将其放在车辆中显眼位置(如风挡玻璃
- 7. 对高压蓄电池有任何操作的员工必须在开始工作之前了解可能出现的潜在风险,以及高压蓄电池损坏、发生事故及故障时的处理步骤。
- 9. 运输可以安全运输的高压蓄电池:能够安全运输的高压蓄电池可以用新蓄电池的原包装中装运,要求是高压蓄电池按照交货状态进行包装。
五、原始技术页面


本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原资料页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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Model 3 通过 Wi‑Fi 获取软件和地图更新通常比蜂窝网络更快。连接失败时,除密码外还应检查信号、5GHz 通道和网络认证方式。一、连接能力与限制Wi-Fi关键参数(依据官方程序重新绘制)入口为控制 → Wi‑Fi;成功连接的已知网络显示绿色复选标记;中国大陆 5GHz ...
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