后备箱盖线束穿过隔板,连接左右尾灯、左右车牌灯、把手、倒车摄像头和闩锁。车身端与后备箱盖端各有一处接地螺栓:均为 8 N·m,推荐 10 mm 套筒,原厂列为可重复使用。固定数量要分开看:后备箱盖上明确为 7 个卡子、后备箱右侧明确为 2 个,车身端还有另行释放的固定点;不能据此声称全线束共有11个卡子。

一、进入和车身端
- 打开全部四个车门、降下全部四个车窗,将两个前排座椅前移。按关联程序拆左侧边梁饰板、第二排左侧侧部承梁、左侧 C 柱饰板,在右侧重复这些步骤,再拆杂物盘饰板。此处是饰板拆装,不是拆车身结构边梁。
- 拆车身端接地螺栓;在后窗玻璃及除霜格栅附近使用手动工具时应谨慎。断开 2 个车身端连接器,用卡子撬具释放固定卡子,再用塑料饰板工具释放索环,将线束穿过隔板。不要把插头数量当成卡子数量。

二、后备箱盖连接器
- 先按关联程序拆后备箱闩锁盖,再拆后备箱盖饰板。原厂2025年12月29日修订补入了闩锁盖步骤,不能遗漏。依次断开左右尾灯、闩锁、把手、倒车摄像头以及左右车牌灯连接器;应在原厂各连接器照片与实车上逐一核对,本文不提供针脚定义。
- 拆后备箱盖端接地螺栓,再用卡子撬具释放盖内 7 个线束固定卡子。它们不是后备箱盖饰板本身的卡扣,不能混为一组。



三、线束取出
- 释放后备箱盖侧索环并把线束穿过后备箱隔板,再释放后备箱右侧 2 个线束卡子,最后取出线束。车身侧和后备箱盖侧的穿线位置需要分别恢复,不是只检查一个索环。
- 补充复核建议:检查索环唇边、固定卡子、接地接触面和各连接器锁具,确认没有拆装造成的破损;发现异常按对应原厂程序处理,不用胶带替代卡子或密封件。
四、安装与扭矩
- 先把线束放回后备箱,扣好右侧 2 个卡子,恢复索环和穿隔板路径,再扣好盖内线束卡子。安装后备箱盖端接地螺栓并紧固至 8 N·m,连接左右车牌灯、把手、摄像头,再连接闩锁及左右尾灯;随后安装后备箱盖饰板和闩锁盖。
- 恢复车身侧索环和穿线位置,将车身端接地螺栓紧固至 8 N·m,再连接 2 个车身端连接器。安装杂物盘饰板,依次恢复左侧 C 柱饰板、第二排侧部承梁、边梁饰板,右侧同样恢复,最后把两个前排座椅移回原位。
五、完工复核
建议补充检查线束是否沿原固定点布置、活动区域是否夹线、索环是否就位,以及尾灯、车牌灯、摄像头、把手和闩锁功能。此项为整理者的验收提醒,不是原厂规定的新增扭矩或诊断测试步骤。
安全提示:本文用于理解原厂维修资料,不代替当前车辆对应的维修程序、人员认证、PPE、专用工具和现场风险评估。涉及低压断电、高压隔离、SRS、焊接或线束维修时,必须由具备相应资格的人员操作。
资料来源与适用说明
本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理:查看原始资料。本次复核当前完整拆卸、安装及扭矩表,并逐张核对原厂位置照片;含2025-12-29新增的闩锁盖步骤。尾灯与闩锁图只标连接区域,中央组件图只作整体位置参考,不从低分辨率原图推导针脚数量、线色定义或锁扣运动方向。施工前仍须重新核对当前版本、车辆生产日期、市场和配置。
配图说明:本文配图为依据所列资料整理的教学示意或参考图重绘,并非特斯拉原始图片;结构、方向、尺寸及适用配置以对应原厂资料和实车为准。
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