前制动盘更换时不能让制动钳悬挂在软管上。原厂要求使用 S 型钩承托钳体,钳体固定螺栓必须换新并在紧固后做油漆标记。

一、结构与施工边界
- 前制动钳:S 型钩承托。
- 软管支架:5 N·m。
- 钳体螺栓:2×新 E18。
- 制动盘固定:10 mm 螺栓。

二、拆卸流程
- 拆左前轮:车辆支撑。
- 拆软管支架:保护软管。
- 拆 2 颗 E18:旧件弃置。
- S 钩挂钳体:禁止悬软管。
- 拆盘固定螺栓:10 mm。
- 取下制动盘:正面朝下放置。

三、安装与验收
- 装新制动盘:贴合轮毂。
- 盘螺栓:5 N·m。
- 装新钳体螺栓:94 N·m。
- 做扭矩标记:两颗均标记。
- 软管支架:5 N·m。
- 装轮并磨合:检查踏感。

安全提示:制动和悬架施工直接影响车辆安全。本文仅用于理解原厂资料,不替代人员认证、举升规范、PPE、专用工具、制动液处理、行驶高度设定及当前车辆对应的正式维修程序。
资料来源与适用说明
本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理:查看原始资料。原厂资料会更新,施工前须重新核对当前版本、车辆生产日期、市场、驱动形式和制动配置。
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