2024+ 特斯拉 Model 3 后制动片更换：EPB 维护模式、26.5 N·m 与新卡子

后制动片施工必须先让电子驻车制动进入维护模式。制动钳拆下后要用挂钩承托，复装使用新卡子和新螺栓，并确认挠性软管自然向前弯曲。

一、结构与施工边界

• EPB 维护模式：左右 Both。
• 后制动钳：S 型钩承托。
• 相接面卡子：必须使用新件。
• 挠性软管：不得扭结。

二、拆卸流程

• 进入 EPB 模式：Both / Start。
• 拆左右后轮：支撑车辆。
• 拆钳体螺栓：旧件弃置。
• 推回活塞：缓慢操作。
• 挂起制动钳：不拉软管。
• 拆片和卡子：卡子弃置。

三、安装与验收

• 装新相接面卡子：套件内新件。
• 涂 Silaramic：片侧边缘。
• 装新制动片：左右成套。
• 装新钳体螺栓：26.5 N·m。
• EPB Both / Stop：退出维护。
• 检查软管/液位：磨合试车。

安全提示：制动和悬架施工直接影响车辆安全。本文仅用于理解原厂资料，不替代人员认证、举升规范、PPE、专用工具、制动液处理、行驶高度设定及当前车辆对应的正式维修程序。

资料来源与适用说明

本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理：查看原始资料。原厂资料会更新，施工前须重新核对当前版本、车辆生产日期、市场、驱动形式和制动配置。