左前减震器总成拆装涉及前备箱区域、轮速传感器、稳定杆末端连杆和上下控制臂。橡胶衬套相关紧固必须在模拟行驶高度后完成。

一、结构与施工边界
- 上座 3 螺母:23 N·m。
- 轮速传感器:5 N·m。
- 稳定杆末端连杆:新螺母 98 N·m。
- 下支点/控制臂:106 / 56 N·m。

二、拆卸流程
- 拆前备箱部件:暴露上座。
- 拆左前轮:释放轮速线束。
- 拆稳定杆连杆:螺母弃置。
- 分离上控制臂:螺母弃置。
- 拆下支点螺栓:支撑总成。
- 拆 3 个上座螺母:取出总成。

三、安装与验收
- 减震器总成入位:抬高控制臂。
- 上座 3 螺母:23 N·m。
- 连接上控制臂:56 N·m。
- 稳定杆新螺母:98 N·m。
- 模拟行驶高度:翼子板至轴心 423 mm。
- 下支点 106 N·m:定位检查。

安全提示:制动和悬架施工直接影响车辆安全。本文仅用于理解原厂资料,不替代人员认证、举升规范、PPE、专用工具、制动液处理、行驶高度设定及当前车辆对应的正式维修程序。
资料来源与适用说明
本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理:查看原始资料。原厂资料会更新,施工前须重新核对当前版本、车辆生产日期、市场、驱动形式和制动配置。
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