空调制冷剂回收与加注必须由取得相应认证、熟悉设备的技术人员执行。原厂要求按车辆信息标签确认制冷剂种类和容量,精确记录回收的制冷剂与机油量,并通过真空泄漏测试后才可加注。

一、结构、回路与关键施工点
- 车辆信息标签:确认制冷剂类型与容量。
- 空调回收机:先通过校准检查。
- 机油量:按回收量与更换部件计算。
- 维护模式测试:热泵/HVAC/热性能。


二、拆卸或准备流程
- 校验回收机/软管:确认无损坏。
- 启动 Thermal Fill Drain:制冷剂模式。
- 红管接高压/蓝管接低压:接头尺寸不同。
- 回收制冷剂和机油:记录实际质量。
- 判断干燥剂是否更换:按年限/暴露情况。
- 真空泄漏测试:15 分钟并必须通过。

三、安装、配置与验收
- 按回收油量换算:另计更换部件补油。
- 指定注油器加油:禁止混油。
- 按记录量加注制冷剂:不得过量或不足。
- 拆软管并装端口盖:检漏。
- 运行热泵调试:等待完成。
- 热性能与 HVAC 测试:全部通过。

安全提示:本文用于帮助理解原厂维修资料,不替代车辆识别、绝缘验证、制冷剂资质、PPE、专用设备和当前版本程序。高压电气与制冷剂系统作业存在触电、冻伤、火灾、爆炸及环境风险,未经培训不得操作。
资料来源与适用说明
本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理:查看原始资料。原厂资料会持续更新,施工前须重新核对 VIN、车辆配置、制冷剂/冷却液规格、固件版本、专用工具及最新版程序。
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