2024+ 特斯拉 Model 3 国标直流充电口锁扣更换：旋转 30°、新 O 形环与 3.3 N·m

国标直流充电口闩锁杆的更换，并不是直接在车上拧下两颗螺钉。原厂要求先拆下充电口总成，再释放执行器、转动取出、处理闩锁杆和 O 形环，最后将执行器贴合复装。本文适用于 2024+ Model 3 国标充电口，对应 DC Charge Port Latch Stick – GB。

一、先核对资格、PPE 和关联程序

该程序限完成所需认证的技术人员执行；第三方维修人员应接受同等培训。任何高压线缆、母排或接头的处理都须持续穿戴规定 PPE 及至少 0 级（1000 V）高压绝缘手套。高压暴露操作前取下全部首饰，清空口袋；需要矫正眼镜时，应固定好，防止掉落。

原厂列用高压绝缘手套、皮革保护罩、手套测试器、护目镜和电气绝缘保护安全鞋。使用手套充气机检查两只手套，任一不合格即弃用整副。本页规定的期限为测试日期后最长 12 个月、首次使用后最长 6 个月，两项限制同时满足，并核对当前适用要求。

列用测量设备：Fluke 1587（1076921-00-A）、纤细探针（1130480-02-A）、Hioki RM 3548（1076927-00-A）及 Hioki 9461 探针（1076928-00-A）。这些设备与充电口的关联拆装、验电及检测有关，不代表可以省略关联程序。

首先按完整的国标充电口总成拆卸和更换程序拆下充电口。完成该前提后，原厂才列出脱下高压绝缘手套的步骤。下列图片均为拆下总成后的操作视角，不能理解为允许在未验电的车辆上裸手作业。

二、释放执行器并拆下两颗固定螺钉

1. 拉动并保持手动释放缆索，使执行器释放。
2. 拆下执行器与充电口总成之间的两颗固定螺钉。原厂扭矩表允许重复使用；工具包括 Torx T20，较新车辆使用防篡改 T20，应按实车螺钉头选择匹配工具。

这两颗是执行器固定螺钉，不是充电口母排螺母或其他壳体紧固件。复装扭矩为 3.3 N·m，不能把这个数值套用到旁边的电气连接。

三、转动执行器后取出，不要直接硬拔

拆掉固定螺钉后，将执行器转动约 30°，再从充电口总成中取出。下图分别展示转动和取出的姿态，箭头对应图中拆下总成的视角，不是车辆左右方向。图片中的电气接头只用于辨认周围结构，不可据重绘图读取针脚数量、编号或电路定义。

四、更换 O 形环并转动拆装闩锁杆

1. 从充电口总成上拆下直流闩锁杆的 O 形环。英文原厂明确为拆后弃用，不能把旧环留作复装。
2. 转动闩锁杆，使其从执行器上释放。
3. 在闩锁杆和 O 形环上按原厂要求涂抹足量润滑剂。
4. 转动闩锁杆，将其装回执行器。
5. 将新的闩锁杆 O 形环安装到充电口总成上，注意避免损伤。

本页原厂正文没有给出润滑剂牌号或定量，本文不自行补成某种通用油脂，也不以充电口母排使用的导电膏代替闩锁润滑剂。实际施工应核对当前原厂适用材料要求后再使用。红圈识别的是闩锁杆的 O 形环位置，不是旁边电气插口的橙色密封圈。

五、贴合检查、紧固和恢复

1. 将执行器放回充电口总成，轻轻推入，使执行器与充电口之间没有间隙。
2. 确认贴合后安装两颗执行器固定螺钉，按 3.3 N·m 紧固。不要靠拧紧螺钉强行拉平未就位的执行器。
3. 按原厂步骤重新戴上高压绝缘手套和皮革保护罩。
4. 按国标充电口总成关联程序装回充电口，并完整执行其中规定的电气连接、检测、恢复及验收。不能以闩锁能活动作为整个充电系统已验收的结论。

资料依据

本次全文及全部配图复核2026-09-13。依据特斯拉 2024+ Model 3 维修手册国标直流充电口闩锁杆拆卸和更换中英文页面（日期均为 2026-08-09）整理。插图依据原厂实物图重绘，分开展示缆索释放、转动取出、杆件拆装、密封及贴合，不代替完整原厂程序。

校正代码 44010102202，FRT 0.66。原厂说明该代码和工时包括关联程序，除非明确要求，不叠加校正代码。