该管路总成同时连接压缩机吸气口、排气口和超级歧管,三处紧固件最终扭矩均为 22 N·m。机械复装后还要完成真空检漏、机油与制冷剂恢复、热泵调试、Thermal 和 HVAC 性能测试;柏林工厂车辆需按已装零件号核对 refrigACLineType。
一、适用范围与原厂关键参数
- 校正代码 1820010022,FRT 0.30
- 压缩机吸气端螺母 22 N·m,排气端螺母 22 N·m
- 超级歧管端螺栓 22 N·m
- 柏林车辆按管路零件号更新 refrigACLineType,并完成三项软件例程


二、原厂操作顺序
- 1. 维护模式启动制冷剂填充/排放并回收制冷剂。
- 2. 拆歧管端螺栓。
- 3. 拆压缩机吸气端螺母并移开管路。
- 4. 拆排气端螺母并取出总成。
- 5. 先手拧三处紧固件,再全部按 22 N·m 紧固。
- 6. 真空检漏加注,核对配置并运行热泵及性能测试。
三、安装复核与完工验收


- 注意:未先手拧就直接加扭矩容易损伤铝制接口。
- 注意:吸气、排气管路受力或密封面污染。
- 注意:柏林车辆漏做 refrigACLineType 配置核对。
- 注意:软件例程未全部通过就交车。
安全提示:本文用于帮助理解原厂维修资料,不替代 VIN/地区配置核对、Tesla 维修培训、PPE、低压/高压隔离、制冷剂合规回收、维护模式、Toolbox 和最新版程序。不具备资质、权限、工具和诊断条件不得施工。
资料来源与适用说明
本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理:查看原始资料。原厂页面可能随版本更新;施工前须按 VIN、地区、固件与零件版本重新核对。
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