2024+ 特斯拉 Model 3 冷却液部分充注与排气：MAX液位、10分钟Purge与7000 RPM气锁判断

整理冷却液部分充注和排气：补至MAX后运行Coolant Air Purge约10分钟；泵速若在7000RPM徘徊视为气锁，需重新真空加注。

一、适用范围与原厂关键参数

• 校正代码 18300000，FRT 0.72，包含关联工作；除非明确要求，不叠加工时代码
• PPE 包括全罩式面罩
• Coolant Air Purge 约 10 分钟，泵速3500–6500 RPM
• 约7000 RPM徘徊为气锁，转入真空加注

二、原厂操作顺序

• 1. 穿戴规定PPE，包括全罩式面罩；按关联程序拆下前备箱后挡板，用卡扣工具释放14个卡扣后移开挡板，再在满足冷却系统开盖安全条件后取下冷却液罐盖。中文首步将拆卸误写为安装，已对照同一程序英文版的Remove核对；结尾才是安装。
• 2. 将冷却液补至罐体MAX标线，按对应车辆程序核对冷却液与开盖安全条件。
• 3. 解锁车辆网关。
• 4. 触摸屏选择 Service Mode > Thermal > Coolant System > Coolant Purge > Run，启动Coolant Air Purge并等待完成。车辆不得处于前进挡，否则例程会停止。
• 5. 例程约10分钟，运行泵速在3500—6500 RPM之间变化，怠速约1500 RPM，阀门在串联与并联之间切换。若持续徘徊于约7000 RPM，按原厂要求重新真空加注处理气锁。继续补液、排气至NOM与MAX之间。
• 6. 例程完成后检查液位，必要时补至MAX，再安装冷却液罐盖，最后按关联程序安装前备箱后挡板，确认14个卡扣固定；如配备应急救援回路线束标签，挡板安装后该标签不可见。

三、风险控制与完工验收

• 注意：车辆置入前进挡会中止排气例程。
• 注意：出现7000 RPM气锁信号不得继续交车。

• Coolant Air Purge已完整完成，未因挂前进挡而中止
• 泵速未在约 7000 RPM 持续徘徊
• 液位最终处于 MAX 线
• 储液罐盖和后挡板安装完成

安全提示：按VIN、配置及最新版程序核对并穿戴全罩式面罩等规定PPE。遵守冷却系统开盖与补液安全要求；气锁时执行关联真空加注程序。本主程序未列举升、高压隔离、低压断电或热性能测试，不应将其他程序要求混入。

资料来源与适用说明

本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理：查看原始资料；交叉核对同程序英文版及后挡板拆装程序（原厂页面日期2026-08-09）。原厂页面可能随版本更新；施工前须按 VIN、地区、固件与零件版本重新核对。

流程图为教学整理，非原厂原图；原厂本主程序无部件图；挡板结构图复用已核对的关联程序重绘，不代表储液罐位置。首步拆卸已交叉核对同一GUID英文版，其余操作以适用版本原厂程序为准。