2024+ 特斯拉 Model 3 散热器入口软管更换：超级歧管至散热器、2卡子与10分钟排气

整理散热器入口软管拆装：两端连接超级歧管和散热器，车身上有2个固定卡子；复装逐端推拉推并执行冷却液排气。

一、适用范围与原厂关键参数

• 校正代码 1830020072，FRT 0.66
• 2026-05-22 原厂更新了接头图片
• 入口软管固定卡子 2 个
• 排气约10分钟，液位最终至MAX

二、原厂操作顺序

• 1. 举升拆前备箱件。
• 2. 断低压拆前护板。
• 3. 封堵散热器端。
• 4. 封堵超级歧管端。
• 5. 释放2卡子换管。
• 6. 复装Toolbox排气。

三、风险控制

• 注意：断开顺序和堵头动作决定冷却液损失量。
• 注意：泵速在约7000 RPM徘徊时不得交车。

四、完工验收

• 两端通过推—拉—推测试
• 2 个固定卡子锁止
• 前护板和前备箱件复原
• 排气完成且无7000 RPM气锁
• 冷却液稳定在MAX

安全提示：本文用于帮助理解原厂维修资料，不替代 VIN/地区配置核对、Tesla 维修培训、PPE、低压/高压隔离、举升和电池工作台、冷却液合规回收、维护模式、Toolbox 及最新版程序。不具备资质、权限、工具和诊断条件不得施工。

资料来源与适用说明

本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理：查看原始资料。原厂页面可能随版本更新；施工前须按 VIN、地区、固件和零件版本重新核对。