2024+ Model 3中控台后端模块拆装的关键是访问空间、接地恢复和导向锁片定位。六颗模块固定螺钉允许重复使用,接地线束固定螺栓却必须换新;即使两者安装扭矩同为1 N·m,也不能把更换规则混用。本文讲总成拆卸与安装,显示屏从总成上分离另有独立程序。
适用总成与紧固件分组
本文依据“模块 - 后端 - 中控台(卡扣固定手机支架)(拆卸和安装)”,英文Module - Rear End - Center Console。适用于Model 3 2024+相应中控台后端总成,需先核对实车手机支架及中控台配置。中英文资料均更新于2026年8月9日,校正代码1519010131、FRT 0.42。


原厂规定六颗模块固定螺钉使用T20套筒、安装各1 N·m并允许复用;接地线束固定螺栓使用T20套筒、安装1 N·m,但拆下后弃用,安装新件1096312-00-A。显示屏固定件不属于本文这两组。
相邻面板与充气袋让位
先按关联程序拆下中控台后端面板,再处理左右后侧面板。后端面板程序要求先释放上部卡子、再处理下部锁片,恢复时也先上后下。主程序引用左后侧面板资料说明左右侧访问,应结合实车侧别核对定位,不能把左侧座椅操作文字直接当成右侧指令。
抬起扶手,部分释放左侧长条装饰件,放置充气袋取得后显示器紧固件的访问空间;右侧也按主程序处理。每侧这里涉及四个卡子、一个定位锁片、一个导向锁片。2026年7月20日的程序更新把整条拆下改成部分释放,不应为取得通道而扩大拆卸范围。




黄色箭头及红圈用于识别局部释放和卡接位置,充气袋图展示让位后的状态。对照图示控制装饰件位移,避免把导向锁片当成可任意弯折的卡子。
低压隔离后释放固定与连接
主程序明确要求断开低压电池电源,再拆卸模块六颗螺钉。低压关联程序包含充电线缆、空调关闭、车窗至少一分钟未移动、断电顺序及放电等待要求,应完整执行当前VIN适用版本;不能只断开一个插头就视为隔离完成。

图为左侧固定件,原厂注明右侧类似;两侧共六颗螺钉,数量不能只按单侧照片计数。补充视频展示台架上固定件和连接器的操作,作业顺序及总成边界以文字要求为准。
松开两个定位点,断开两个后端模块电气连接器,再拆下并弃用接地线束螺栓,取出总成。连接器和接地线束仍受约束时,不继续拉远或悬挂总成。





定位点、两个连接器及接地紧固点应分开识别。取出后的总成参考图用于核对构成,不能据此推定还需拆开显示屏或通风部件。
先恢复接地,再落位总成
用新的1096312-00-A螺栓连接接地线束,紧固至1 N·m。接回两个电气连接器,接合两个定位点,再安装六颗模块固定螺钉,各1 N·m。不能因电气接头已经插回,就遗漏接地螺栓更换和紧固记录。
移走左侧充气袋,恢复左侧装饰件的四个卡子、定位锁片和导向锁片,确认导向锁片正确安装;右侧按同样的主程序要求恢复。


这些图用于对照让位区域和复装落位位置。移走充气袋后再核对卡接,避免让支撑物留在总成内部,或用按压力掩盖导向锁片错位。
恢复电源与后显示器连接测试
放下扶手,按独立低压程序恢复电源,再安装左右后侧面板和后端面板。低压恢复程序要求先连接紧急响应回路,再连接低压电池连接器;该顺序不能倒置。完成相邻件复装后连接Toolbox笔记本电脑,进入Actions搜索PING-BASH_DISPLAY,在Poppyseed Display Test Arg选择rear,timeout设为20,运行并等待结束,再按连接和断开程序断开笔记本电脑。
本页要求的是后显示器连接测试。若只完成总成拆装,不应把显示屏更换页的全部软件流程自动混入;若同时更换显示屏,则另按显示屏程序完成其固件要求。
完工检查建议
确认接地螺栓为新件、六颗模块螺钉及接地螺栓分别达到规定扭矩,两连接器与定位点到位,两侧导向锁片正确,充气袋已移走,饰板无夹线、翘起或异常活动。记录rear连接测试结果,测试不通过时回查插接、接地和软件提示,不能以显示器暂时亮起代替验收。
原厂资料及关联程序
适用车型与位置:Model 3 2024+相应中控台后端模块总成。核对日期:2026年10月5日。
- 中文原厂程序:后端模块拆卸和安装。
- 英文原厂程序:Module - Rear End - Center Console。
- 中控台后端面板:先上部卡子后下部锁片。
- 中控台左后侧面板:定位与相邻访问。
- 低压电源断开和连接:隔离与恢复顺序。
- Toolbox连接和断开:本地连接及例行程序结束后的断开。
- 主资料编号:GUID-8EF7251D-E327-484F-881A-EE395686599C。
图片及补充视频来自主程序。相邻面板、低压电源和Toolbox分别有独立要求,本文仅概括它们与总成拆装的接口;实车结构或侧别与图示不一致时,先核对配置及对应资料。
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