
一、适用范围与投诉现象
G29,原通报生产期为2018年10月1日至2019年3月6日。 折叠式软顶前部风窗框密封件外观呈波浪形或局部没有正确坐入。

二、故障证据与诊断线索
先略微打开软顶,检查密封件是否从固定位置翘起,以及密封表面有无损伤、污染或永久变形。
三、原因判断
原通报将该现象归为密封件未完全压入固定位置,而不是直接认定密封件损坏。

四、原通报维修措施
略微打开软顶,将密封件逐段压入并确认卡止;关闭软顶后检查位置,并让软顶保持关闭24小时,条件允许时可静置整个周末。
五、诊断边界与完工复核
若密封件存在撕裂、明显伸长或复位后再次脱出,应按当前维修文件继续检查软顶调整与固定结构。
六、资料说明
本文依据2019年宝马PuMA技术通报64773285-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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