
一、适用范围与投诉现象
多款F系列车型,原通报涉及2015年3月起生产车辆。 刮水器自行启动并进入紧急运行,驾驶员无法通过开关关闭,端子切换也可能无法立即结束。

二、故障证据与诊断线索
确认刮水器动作并非雨量传感器正常请求,同时检查SZL通信、开关信号和故障记录。

三、原因判断
原通报将该现象归因于转向柱开关中心SZL的软件错误。
四、原通报维修措施
历史临时措施是短按喇叭以唤醒SZL,刮水器可能恢复,但故障可能再次出现;最终措施为使用当时提供的更新SZL版本。

五、诊断边界与完工复核
短按喇叭只是历史应急恢复方法,不是永久维修。当前应按车辆软件版本和ISTA测试结果判断是否需要编程或部件处理。
六、资料说明
本文依据2019年宝马PuMA技术通报64768934-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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