
一、适用范围与投诉现象
F87 M2,原通报生产期为2018年6月8日至2018年11月2日。 D3挡制动接近红灯时出现发动机故障、功率下降和排放警示灯,车速可能只能维持约5 km/h;端子重启后可恢复行驶。

二、故障证据与诊断线索
DME保存1F0525,并应核对车辆是否处于F020-18-07-5xx集成等级范围。
三、原因判断
原通报将该现象归为该集成等级中的DME软件问题。

四、原通报维修措施
历史措施要求使用ISTA 4.14.1x将车辆升级到F020-18-11-520或更高版本,并明确不应更换部件。
五、诊断边界与完工复核
若故障码、生产期或软件等级不符合,应按当前DME测试计划检查供电、燃油、点火和变速箱交互。
六、资料说明
本文依据2019年宝马PuMA技术通报64768921-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马更换远程控制单元以后检测互联驾驶服务:PuMA 62720112-02
依据宝马PuMA 62720112-02整理“更换远程控制单元以后检测互联驾驶服务”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
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