宝马更换远程控制单元以后检测互联驾驶服务：PuMA 62720112-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 更换远程控制单元（TCB、ATM、TPL）硬件后，互联驾驶服务可能会失效。 有些情况下，客户较晚才发现这一点（互联驾驶服务失效）。 对于只有紧急呼叫功能的车辆，该功能可能无效，但是客户没有察觉到，因为没有显示相应的检查控制信 息。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

远程控制单元（TCB、ATM、TPL）未在后台同步；出现此问题的车辆装备: 远程控制单元。

四、原通报维修措施

1. 安装新的远程控制单元以后，用 ISTA D 进行付费 2. 检查 Service Cockpit 中的互联驾驶服务 3. 检查车辆中互联驾驶服务的功能 a. 呼叫礼宾服务（测试呼叫）b. 对于只有紧急呼叫功能（SOS）的车辆，触发紧急呼叫，等待与热线创建 语音 连接，提示热线员工，这只是一个测试呼叫。 4. 如果该功能不可用，则应参考 PuMA 措施 60648182，必要时通过 PuMA 联系技术支持部门。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62720112-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。