宝马N20 长时间停放后，冷机起动后排气装置中有白烟：PuMA 58237720-06

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 针对之前版本的更改：EU6 同样适用于此措施。 可能会发生不同的投诉： - 长时间停放后，冷机起动后排气装置中有白烟 - 油耗增加。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

可能有不同的原因： -废气涡轮增压器发生机油损耗 -曲轴箱通风装置损坏 -活塞环/气门杆密封件发生机油损耗。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时应如下进行操作： 注意： - 如果压缩机侧（新鲜空气）上有油迹，则执行曲轴箱通风的检测计划。 - 如果排气歧管通道中有油迹，则应检查发动机缸体的机油消耗量是否增加。 （见维修信息 11 07 96 的附件 11 机油消耗量测量。） 在这些情况下，装配已更改的进油管不能达到目的，因此也是不允许的！ 在所有其他的情况下，应装配已更改的进油管（零件号码 11 42 8 678 840）。 不允许更换废气涡轮增压器！。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报58237720-06及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。