宝马编程后声音输出完全失灵：PuMA 64662011-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 车辆编程至集成等级 18-07-5xx 和18-11-5xx 后， 声音输出完全失灵。 在 RAM 01 控制单元的故障代码存储器中保存了故障代码： S0219 - 无法与音频功率放大器通信。 该故障在以下情况中出现： - 编程/设码失败后立即出现 和/或 - 编程/设码顺利完成，但是之后没有声音输出。

二、故障证据与诊断线索

先完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

带集成等级 18-07-5xx 和 18-11-5xx 的 RAM-01（接收器音频模块控制单元）软件错误。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，进行如下操作： 用最新的 ISTA 版本给车辆编程。删除故障代码存储器中的记录，让车辆 休眠，然后检查声音输出情况。 集成等级19-03-509 可用之前，每次编程后都可能会重复出现这个故障。 集成等级 S18A-19-03-5xx 预计将于 2019 年 2 月 22 日随着 ISTA 4.16.1x 可用。 如果故障无法排除，则应进行如下操作： 启动 ISTA 4 ，手动选择 RAM-01 控制单元进行编程。执行措施计划并结束会话。 让车辆休眠，然后检查声音输出情况。 更换部件没有任何帮助。

五、诊断边界与完工复核

该通报为历史技术信息。若车辆条件、故障码组合或软件等级不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程并根据实车结果复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报64662011-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。