
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 主机 HU-H3 和 CID 在启动之后短暂正常工作。约 1 - 5 分钟后,CID 中显示提示“无信号”或者显示屏 完全黑屏。 显示屏失灵后仍然有声音,只有显示屏是黑屏。 也可能主机完全不启动,而 CID 表现出上述情况。

二、故障证据与诊断线索
先完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
与 CID 之间APIX连接通讯 发生故障。 HU-H3 这是一个单纯的启动问题,由于温度因素导致。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时查看是否存在以下 DTC(故障代码): B7F8C2 CID,硬件故障:工作电压测量路径故障 B7F8C4 CID,硬件故障:背光源 LED 失灵 B7F8C5 CID,硬件故障:CID 闪存数据校验和错误 和HU-H3 中未复位故障代码 如果出现上述故障之一,说明这是 CID 硬件问题。 应执行相应的测试模块。 如果上述故障都没有出现,则用 ISTA 4.16.1x(自 2019 年 2 月 22 日起可用) 为车辆编程至集成等 级 S18A-19-03-510 或更高版 本。 提醒: 在 ISTA 4.16.1x 可用之前,应创建一个 PuMA 案例并与各贸易公司的 技术支持部协商接下来的操作步骤。 更换部件没有任何帮助。

五、诊断边界与完工复核
该通报为历史技术信息。若车辆条件、故障码组合或软件等级不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程并根据实车结果复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64662148-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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