宝马大灯中潮湿冷凝水露水（在有维修盖板的情况下打开）：PuMA 5171715-27

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 从外面可以看到大灯灯罩玻璃内侧蒙上雾气或有水。 故障症状的示例已在附件中。 -Bilder_Pics A：前大灯蒙上雾气 这不是损害。请如措施中所示干燥大灯。 -Bilder_Pics B：前大灯不密封 这不是由于例如外壳上有裂缝或由于接线不良造成的大灯损坏。水以液态形式进入。在该情况下，干 燥没有任何帮助，因为水 会重新通过损坏位置进入。

二、故障证据与诊断线索

先完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

基本上可由以下原因引起该故障症状。 - 水 / 湿气进入到大灯壳体中。 - 导致雾气的热环境。 提醒：是结露而非泄漏的一个重要标志就是，是否在两个大灯上都存在雾气 /冷凝。

四、原通报维修措施

注意：本措施只涉及露水，不可应用在不密封的大灯上。 （区别请见投诉栏，图 B） 发生客户投诉时，如下所述干燥大灯，直到雾气完全消散为止： 连接车辆上的蓄电池充电器。打开所有在安装状态下可触及的维修盖板。 接通近光灯和远光灯，直到雾气完全散去。 干燥过程可能持续 30 分钟。 在干燥过程后，如大灯内还有冷凝水，必须拆卸大灯，用热空气经过维修盖板口加热直至冷凝水完全 蒸发。对此打开所有的大灯维修盖板，以便确保更快的空气流通。如果已看不见冷凝水，应继续吹大 约 3 分钟，以便排出大灯剩余水分 (按照维修说明拆卸大灯。REP：63 12 010 拆卸和安装左侧/右侧大灯） 为避免大灯损坏，温度不允许超过 80 °C。 在干燥过程后，检查大灯功能是否正常以及是否有干燥后的水渍 (例如水垢和污迹)。 如在可见区域内存在永久性 (干燥) 痕迹，必须更换大灯。 将灯盖和配件装到大灯上，注意密封条的位置是否正确。注意通风孔上橡胶密封圈的位置是否正确。 然后根据维修说明重新安装大灯。 注意 - 重要提示 在处理保修要求时，必须执行以下步骤： 1) 分析故障症状并与 PuMA 措施或测试模块中的参考图片进行对比。 2) 完整执行所述的干燥措施 3) 制作有说服力的数码图片，图片中需记录以下内容： - 相关大灯的整体图示（最好是正面）。 - 详图 - 用直尺或硬币作为参照物显示故障症状尺寸的比例。 4) 将文档保存到汽车档案中。 将依此检查保修申请。

五、诊断边界与完工复核

该通报为历史技术信息。若车辆条件、故障码组合或软件等级不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程并根据实车结果复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报5171715-27及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。