
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户对其车辆可能有以下投诉 : 中断已启动的车用收音机或音乐来源。 导航不可用 控制显示屏黑屏 在短时中断之后,系统重新正常运行。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
主机 (MGU) 中的软件 该特性会导致主机偶尔或周期性重启。 仅涉及带有下列特种装备的车辆 : 选装配置 06U3 BMW Live Cockpit Professional。
四、原通报维修措施
版本 02 : 修正了集成等级 十十十 发生客户投诉时,按如下方式操作 : 读取车辆的集成等级。 如果集成等级小于 ( (KF ) S18A-18-11-577。 FASTA 4.16.1x 将车辆编程和设码为集成等级 S18A-19-03-522 或更高版本。 然后重新评估车辆。 在该情况下,更换部件不能达到目的,因此是不允许的。 或者 如果集成等级为 S18A-18-11-577 或更大 (EB). 不对车辆进行编程。 FASTA 进行诊断并在必要时执行测试模块。 然后重新评估车辆。 结算 : 处理和结算要按有效的保修条件进行。 通过 AIR 描述推荐的结算提示。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64787633-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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