
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉在冷却或加热车厢内部期间从仪表板中发出哒哒声/嘎嘎作响噪声。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
仪表板装饰板的固定。

四、原通报维修措施
发生客户投诉时,检查投诉是否与附件一致。 如果投诉与附件中的视频一致,则必须按如下方式进行操作: 参考本 PuMA 措施联系相应的技术支持部门。 然后,技术支持部门会就如何修理与您取得联系,并协调进一步的操作步骤。 更换部件不能达到目的,因此必须禁止。 如果投诉与附件中的视频不一致,则进行独立的诊断和修理。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64909829-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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