
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 检查控制显示:CBS 要求进行磨合检查。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
已到达 2000 km 的行驶里程范围。
四、原通报维修措施
+++ 对上一个版本的更改: 这些更改涉及生产日期从 2019 年 7 月 1 日起的车辆。 取消了前桥差速器中的换油。 +++ 在磨合检查时要进行以下工作: 所有工作必须根据高级维修手册(磨合检查保养 00 00 600)进行。 发动机机油更换 = 是 加油量和机油品质: 带机油滤清器滤芯时的发动机油 = 10 升 油底壳中的发动机油 = 9.5 升 机油滤清器壳中的发动机油 = 0.5 升 粘度: 5W - 30 更换前桥差速器中的机油 = 否 由于技术原因,不再需要换油。 更换自动变速箱用油 = 否 8 HP 自动变速箱的机油不需要更换,所灌注的机油是“终生使用”的。 更换分动器中的机油 = 否 首次在第 3 次按规定更换发动机机油时更换分动器中的机油,然后在每第 3 次更换发动机机油时更换 分动器中的机油。 更换后桥差速器中的机油 = 是 加油量和机油品质: 1.0 升 机油品质见 AIR 或 ETK 每 3 次按规定进行发动机油更换时都要更换后桥差速器中的机油。 对于 F90 车型如 2013 年 7 月起的 F85、F86 (X5M/X6M)、F8x (M2, M3, M4)、F10 (M5) 以及 2014 年 3 月起的 F06、 F12、F13 (M6),必须将保养工作传送到保养历史记录中。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63994603-04及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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