
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 加装BMW胎压显示系统(RDCi)。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
BMW 原厂胎压显示系统RDCi加装现可用于2014年3月以后生产(SOP 03/14) 装备有BDC和FEM的车型(暂不包括PHEV车型) 通过PuMA申请车辆订单,请以 “Request SA2VB_RDCi Retrofit” 为标题创建PuMA案例, “所属系统”一栏请选择“底盘系统”。 PuMA案件中提供下列信息:“照片:BMW零件部门的零件订单”和“照片:胎压显示系统零件序列 号 ”。 出现安装或功能问题时,机械故障查找时间限定为约0.5小时,电气故障查找时间限定为1.0小时。 如有疑问,请您立即通过售后服务网(ASAP)联系技术支持部,以避免不必要的额外支出和节约成 本。 同时注明下列事项: -请以 “Support SA2VB_RDCi Retrofit” 为标题创建PuMA案例,“所属系统”一栏请选择“底盘系统”、 -车身底盘编号、 -加装套件/零件套件的配件号、 -准确的问题说明、 -已执行的工作步骤。
四、原通报维修措施
安装指南仅适用于: 2014年3月以后生产(SOP 03/14)装备有BDC和FEM的车型(暂不包括PHEV车型) 订购指南: 实际订购号码以ETK显示为准。 P/N 36 10 6 881 890 适用于: F15,F16,F20,F21,F22,F23,F30,F31,F32,F33,F34,F35,F36, F45,F46,F48,F49,F54,F55,F56,F57,F60,F80,F82,F83,F85,F86,F87 P/N 36 10 6 876 957 适用于: G01,G11,G12,G30,G31,G32,F82LCI CS,F90 车辆订单 通过PuMA下载车辆SA2VB订单待用,参见“结尾工作”章节。 安装时间 加装胎压显示系统总工时约1个小时。视汽车车况和装备的不同,安装时间可能存在偏差。 在规定的安装时间内,未考虑编程/编码所花费的时间(约1个小时)。 更多讯息请参考附件: “加装指南_BMW RDCi轮胎压力显示系统”。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63928242-04及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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