宝马B48M、N74B – 排放警示灯在编程后亮起：PuMA 63521639-03

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 第三版：增加了故障码。 第二版：添加了N74B。 注意：N74B 在其他的 ISTA 版本/集成等级中进行解决！ 车辆故障灯亮起在执行以下操作后： 对于B48： 在用 ISTA/P 3.62.0、ISTA/P 3.62.1、ISTA/P 3.62.2 、或 ISTA 4.06.2x, ISTA 4.06.3x 将车辆编程为 集成等级F020-17-07-502 或 F020-17-07-503之后，排放警示灯亮起 对于 N74B： 在用 ISTA/P 3.62.3 或 ISTA 4.06.2x、ISTA 4.06.3x 将车辆编程为集成等级 S15C-17-07-503 或 S15C-17- 07- 504 之后，排放警示灯亮起。 在 DME 故障代码存储器中记录了下面两个故障： 194604 - 油箱泄漏诊断模块，电气：断路 195001 - 压差传感器，油箱排气阀，电气：对正极短路 以下故障也有可能出现： 102613, 102615, 102B01 和 102C01 等与空气流量计相关故障。 所涉的车辆： 仅中国国别定制车辆。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

中国数据状态中的软件逻辑错误。 2017/8/19 2/3。

四、原通报维修措施

带 B48M 的车辆： 该故障可通过ISTA/P 3.62.3 或 ISTA 4.06.35 编程排除。 注意：必须避免用低于 ISTA/P 3.62.3 的版本或低于 ISTA 4.06.35 的版本进行编程！ 在发生故障情况下： 用 ISTA/P 3.62.3 或 ISTA 4.06.35 将车辆编程为集成等级 F020-17-07-504 或更高版本。 车辆带有N74B： 该故障可通过 ISTA/P 3.62.4 和 ISTA 4.07.2x 编程排除。 注意：必须避免用低于 ISTA/P 3.62.4 的版本或低于 ISTA 4.07.2x 的版本进行编程！ 在发生故障情况下： 用 ISTA/P 3.62.4 或 ISTA 4.07.2x 将车辆编程为集成等级 S15C-17-07-505 或更高版本。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报63521639-03及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。