宝马选档按钮 (GWS) 检查控制信息“无法切换行驶档：PuMA 63524969-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户将得到检查控制信息：“无法切换行驶档”。 无法挂挡。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

选档按钮中的软件 只涉及带有其中一个以下集成等级的车辆： S15A-17-07-501 S15C-17-07-501 S15C-17-07-502。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，用 ISTA 进行诊断并在必要时执行相应的测试模块。 然后，用 ISTA 4.06.3x （集成等级 S15A-17-07-503 / S15C-17-07-503）或更高版本给车辆编程和设码。 重要: 该问题可能导致客户的车辆出现故障。 为了尽快恢复行驶就绪状态，关闭车辆并让其休眠（可通过起动/停止按钮的照明熄灭看出）。 最后，重新按下选档按钮并让其挂上档。 只要没有将车辆编程为集成等级 S15A-17-07-503 / S15C-17-07-503，则该问题可能再次出现。 更换部件没有必要，也不能达到目的。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报63524969-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。