
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉从约 100 km/h 起从 A 柱区域中发出很大的风噪声。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
车顶装饰嵌条和 A 柱之间有间隙。

四、原通报维修措施
在发生客户投诉时,必须检查车顶装饰嵌条和 A 柱之间的间隙。 为了准确地验证,可以用胶带粘住该区 域。 如果在随后的试车时不再出现该故障症状,则必须拆卸车顶装饰嵌条,然后用新的定位夹将其与 A 柱 齐平安装。 注意维修手册: 51 13 280 拆卸和安装左侧或右侧车顶框架上的装饰条。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63550532-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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