
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 电子机械式停车制动器失灵且出现以下检查控制信息: 02D6 电子机械式停车制动器 02D7 电子机械式停车制动器失灵。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
动态稳定控制系统 (=DSC) 控制单元中的软件: 在诊断时,在 DSC 中显示以下故障代码存储器: 0x480766 (PB_MOTOR_SHORT_TO_B_PLUS 或 PB_MOTOR_SHORT_TO_GND) 0x480767 (PB_MOTOR_SHORT_TO_B_PLUS_RR 或 PB_MOTOR_SHORT_TO_GND_RR)。
四、原通报维修措施
发生客户投诉时,用 ISTA NEXT 进行诊断并在必要时执行相应的测试模块。 如果没有找到其他的原因,则必须更换控制单元。 请注意维修手册“34 52 519 替换 DSC 控制单 元 ”。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64036178-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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