宝马无法与 Flexray 控制单元诊断通讯：PuMA 63282800-04

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 对客户功能没有限制。 经销商发觉： 通过诊断，Flexray 组件无法响应。 所涉的控制单元（取决于装备）： ACSM, EPS, DSC, HSR, LMV, EARSV, EARSH, VDP, SAS, EME, DME, DDE, VTG, GHAS。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

BDC 控制单元（车身域控制器）的问题阻止了与 Flexray 控制单元的诊断通讯。

四、原通报维修措施

对上一版本的更改： 版本 02：可以用 ISTA/P 解决 版本 03：删除了附件；修改了翻译错误 版本 04： 添加了 GHAS 控制单元和其他车型系列。 ______________________________________________________________________ 如果 ISTA 4 中的诊断无法访问 FlexRay 组件，则必须 改用 ISTA/P 应用： 1) 启动 ISTA/P 会话。 2) 在有用于缺失的/未应答的控制单元的特殊措施计划时，接受并执行该计划。考虑到会话结束时未 执行的工 作。 3) 然后用 ISTA 4 重新进行车辆测试并检查是否已识别到所有控制单元。 如果该措施不能达到目的，请联系技术支持部。 不需要且应避免更换部件。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报63282800-04及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。