
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 F15插电式混合动力车型开启空调后,车厢内或打开发动机舱盖时可能听到啁啾声、吱吱声。噪声可在空调接通或关闭的切换过程中出现,完全关闭空调系统后消失。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
噪声来源为制冷剂回路单向阀的控制装置。
四、原通报维修措施
先使用ISTA/D执行车辆测试并完成相应测试模块;确认没有其他故障原因后,更换制冷剂单向阀。通报给出的改进零件号为64 50 6 826 231,实际订件时仍应按当前ETK核对。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报62326160-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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