
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 充电模式中断或无法充电,车辆充电接口的红色指示灯亮起。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
ISTA/P 3.58.3 及更早版本(集成等级 F056-16-03-504)的软件不良。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时按如下方式操作: 用 ISTA 读取车辆的故障代码存储器,检查故障代码存储器中是否记录了下列故障代码: - 21E715 - 充电电子,存储器故障(校验和错误) 如果记录了故障代码 21E715:这可能是一个伪故障。 ISTA/P 3.59.0(F056-16-07-501)可用以后,用该版本或更高版本给车辆编程和设码。 如果该版本尚不可用,或者编程以后故障继续存在: 按照诊断提示操作。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报62535350-03及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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