
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 没有客户投诉,但是臭氧发生器失灵。 故障记录:0x801231 臭氧发生器:释放部件未插入。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
臭氧发生器控制单元软件 仅涉及带 SA4NMAmbient Air 套件特种装备的车辆。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时使用 ISTA/D 进行诊断。 如果记录了故障 “0x801231 - 臭氧发生器: 释放部件未插入” 并且目前还存在该故障,则应检查导线和插头连接,必要时进行维修。 如果导线和插头接点处未找到故障,则应按照维修手册“64 11 974 更换臭氧发生器控制单元”更换臭氧发生 器。 如果该故障只是偶尔出现,并且目前不存在,可以将其删除,无需进行其它维修。 在这种情况下没有必要更换部件。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报62447442-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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