2021+ 特斯拉 Model S 天线接地噪音过滤器更换,需先释放左侧白车身支架上的树形卡扣,再断开左侧天线RF过滤器接头。过滤器本体以T30螺栓紧固,复装值4 Nm,拆下螺栓后还要释放固定夹,不能拽线缆强行取出。

接地过滤器、RF接头与树形卡扣分别识别
对应原厂“噪音过滤器 - 接地 - 天线(拆卸和更换)”,适用2021+ Model S,中英文页面日期均为2026年8月9日,校正代码21300012,所列工时0.06小时。该部件的4 Nm固定与天线低压噪音过滤器的2 Nm不同,连接对象也不同,不能因为名称相近就混用。
先按关联资料移开后备箱行李架、尾门下部饰板和上部饰板。下部饰板八卡子、两个电气接头,拆下时托住,不能让饰板悬挂或骤降;上部饰板访问还需移开扬声器格栅八卡子,再释放上部饰板十卡子。仅为访问移开饰板总成时,不额外拆换其灯或开关。
上部饰板资料标记草案,并单列高位制动灯支架两卡子。若支架随作业发生分离,先核对其适用恢复要求,确保复装完整后继续;饰板和线束受力关系不明确时停止拆卸。
树形卡扣先释放,RF接头再分离
从左侧白车身(BIW sonic)支架拆下树形卡扣。下图红圈为这一固定位置;它承担的是线束固定,不能把释放树形卡扣当成已经断开电气连接。

断开左侧天线RF过滤器电气接头。下图黄色箭头标示连接位置,按实车锁止结构完成分离,不通过拉线缆代替解锁。

螺栓4 Nm,取出前还要释放固定夹
拆下过滤器与车身的固定螺栓,使用T30工具,再释放固定夹并取下过滤器总成。下图红圈为本体螺栓位置,复装紧至4 Nm;螺栓卸掉后仍被固定夹牵住时,不得用线缆拖拽总成。

下图为原厂拆下总成的参考,便于区分本体、线缆及树形卡扣。安装时将本体放回对应位置,确认定位和固定夹关系,再安装T30螺栓,紧至4 Nm。避免线缆位于本体固定面下方或被紧固件夹住。

先恢复电气接头,再扣树形卡扣与饰件
连接左侧天线RF过滤器电气接头,再将树形卡扣固定到左侧白车身支架。检查接头锁止与线缆固定两件事均已完成;不能只看树形卡扣扣好就忽略接头,也不能接头接好却让线缆悬空。
上部饰板按一侧白车身支架、中间卡子、其余卡子的顺序恢复十卡子,再恢复扬声器格栅八卡子;下部饰板接回两个电气接头并扣回八卡子。确认发生分离的支架固定完整,最后恢复行李架、关闭尾门。
完工检查建议
- 接地噪音过滤器本体、固定夹及T30螺栓4 Nm完成,线缆没有被本体或紧固件夹住。
- 左侧RF接头锁止,树形卡扣固定到对应白车身支架;饰板、格栅、接头及行李架恢复。
- 在可比较条件下检查原报修的收音相关现象。异常持续时,回查RF接头、固定与线缆状态,再按适用电路和诊断继续处理。
原厂资料及关联程序
车型与位置:2021+ Model S,尾门内天线接地噪音过滤器及左侧RF接头。实际核对日期:2026年10月31日。
- 中文原厂程序:噪音过滤器 - 接地 - 天线(拆卸和更换)。
- 英文原厂程序:Noise Filter - Ground - Antenna (Remove and Replace)。
- 原厂资料编号(GUID):GUID-DF38500E-A04C-40E5-8637-E1D9350F0ADE。
以下资料用于核对必要前置及复装范围:
- 行李架 - 后备箱(拆卸和更换):访问尾门内饰前移开及结束后恢复;英文资料。
- 饰板 - 掀背尾门 - 下部(拆卸和更换):八卡子、两个接头及托住饰板的要求;英文资料。
- 饰板 - 上 - 掀背尾门(拆卸和更换):十卡子恢复顺序及高位制动灯支架关系;资料标记草案;英文资料。
- 格栅 - 扬声器 - 掀背尾门(拆卸和更换):由上部饰板资料引用的格栅八卡子访问和恢复;英文资料。
配图来自Tesla原厂维修手册。收音相关异常持续时,先分别检查RF接头、树形卡扣与过滤器本体固定,再按适用诊断确认后续维修。
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