本文对应 2024+ Model 3 后行人警示扬声器连接器更换。英文原厂标题明确标注 CN,应按中国市场适用配置及 VIN 核对,不能直接套用到所有地区或前部扬声器。后扬声器连接器更换应先拆锁盖、释放两处卡销,复装锁盖后确认端子可靠锁止。
一、拆下后饰板并释放线束

- 按原厂“后保险杠饰板总成(拆卸和安装)”关联程序完整拆下后饰板,并遵守关联拆件的供电、支撑、保护和防护要求,不通过强拉饰板来获得操作空间。
- 将电气连接器从后行人警示扬声器断开。
- 释放将线束固定到扬声器上的夹子。该线束夹与扬声器本体固定螺栓不同,本程序不要求为了换插头而自行拆散扬声器。
二、拆锁盖、释放两处卡销

- 先拆下连接器锁盖,再处理内部卡销;锁盖未释放时不要强拉导线。
- 按原厂所示位置下压两处卡销,同时向下拉动线束,将导线端子从连接器壳体退出,取下旧连接器。
- 保留两根导线原始孔位和走向,复装时逐一核对。本页不是针脚定义图,重绘中的颜色不作为实车孔位依据;该程序不包含剪线、对调端子、焊接或编造新线序。
三、复装与锁止检查
- 将两处卡销/端子插回对应连接器孔位,再安装连接器锁盖。原厂是连接器更换程序,不意味着无条件更换所有导线端子。
- 检查端子完全就位。英文同版明确要求 pull-push-pull(拉—推—拉)测试;中文版写作推—拉—推。这里按英文顺序检查锁止,重点是端子不退出、锁盖可靠就位,不能仅看外观后跳过检查。
- 装回将线束固定到扬声器的夹子,恢复线束原走向。
- 将电气连接器接回后行人警示扬声器,确认接合牢靠、导线不夹在饰板和支架之间。
- 按原厂关联程序完整装回后保险杠饰板。该连接器程序未列独立扭矩、Toolbox 编码或扬声器更换例程,不自行添加为必做步骤。
资料来源与适用说明
全文、中英文及8个不同原厂图像资源复核日期为2026-09-12。依据 Tesla 官方 中文版及英文 CN 版后扬声器连接器更换程序(2026-08-09)整理,校正代码 1710083602,FRT 0.35;未明确要求时不叠加关联工时。
插图依据该程序的后饰板、线束夹和连接器拆装原图重绘,不是尺寸图或针脚表。拆装前核对 VIN、市场配置、连接器版本、人员防护及最新版原厂资料。
奔驰混合气检测
压力升高的原因:发动机怠速运转后,由于节气门的节气作用,因此在进气歧管内的气压会存在真空度。;空气流量计的实际值:当发动机运转正常时,空气流量值根据不同的车型会有差异,但若出现进气...
奔驰C190 AMG GT车轮定位:车辆配重、测量准备与前后轴调整
整理奔驰C190 AMG GT车轮定位检测和调整,包括轮胎及底盘预检、车辆高度和规定配重建立、定位设备安装、转向盘和制动固定、前后轴前束及外倾数据读取、偏心或调整点操作、紧固件更新...
宝马碳纤维增强塑料的车身外壳部件(例如碳纤维增强塑料车顶)中有条纹:PuMA 64927096-01
依据宝马PuMA 64927096-01整理“碳纤维增强塑料的车身外壳部件(例如碳纤维增强塑料车顶)中有条纹”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
奔驰W176后保险杠拆装:行李厢侧部、轮罩固定与驻车线束
整理奔驰W176 A级后保险杠拆装,包括行李厢地板和侧饰板进入、尾灯或内部固定处理、轮罩与底部连接释放、侧导向脱开、驻车传感器线束断开和装复后的外观间隙检查。
奔驰不同类型大灯调整:车辆条件、倾斜值与光型校准
整理奔驰卤素、氙气和自适应照明等不同大灯的调整方法,包括轮胎和车身高度检查、灯具倾斜值识别、诊断模式设置、灯光检测仪定位、近远光光型读取及调整后的功能复查。
奔驰发动机ME控制原理:空气量、电子节气门、点火、喷油与保护
整合三册109页新版与160页M272旧版独有内容,系统解析奔驰ME扭矩架构、空气量、电子节气门、曲轴凸轮同步、失火爆震、200bar直喷、闭环及热管理。
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制

