宝马排放警示灯激活 – SME： 故障代码 21F20D：PuMA 62839455-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 向客户显示了排放警示灯 (MIL)。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

在存储器电子管理系统 (SME) 的故障代码存储器 (FS) 中记录了伪故障 21F20D。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，用 ISTA 进行诊断，检查存储器电子管理系统（SME）的故障代码存储器（FS）中是否 记录 了下列故障代码（FC）： 21F20D - SME： 安全设计 - 通过级别 2 关闭 21F1F6 - 主开关在出现故障后退 出工 作 如果记录了上述故障代码，则根据另一个故障代码无法看出关闭的原因，如果车辆当前的 ISTA/P 版本为 3.59.1 （包括）之前的版本（集成等级 16-03-502），则如下进行操作： 这是一个伪故障。用 ISTA/P 3.59.2 （集成等级 16-07-503）或更高版本为车辆编程和设码。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62839455-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。