
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见原始技术页面;进入诊断前应逐项核对车辆条件。 客户投诉挡风玻璃或侧窗玻璃蒙上雾气。

二、故障证据与诊断线索
读取并保存车辆故障存储器,记录故障复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级。

三、原因判断
自动空调应用程序 涉及车辆装备: -------------------------------------------- 仅带 SA 0534 - 自动空调。
四、原通报维修措施
该投诉在 ECO-PRO 驾驶模式下出现: 处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断。 执行相应的测试模块,接着用 ISTA/P 2.54.0/3.54.0 或更高版本给车辆编程和设码 (已用高于 / 等于 F056- 14- 11-500 的整合等级排除)。 针对客户的提示: 在 ECO-PRO 驾驶模式下,默认降低加热 / 制冷功率并调整成低耗模式。对于柴油发动机车辆,也将降低 电控 辅助加热器的加热功率。同时,尤其在短途行驶且天气非常潮湿的情况下,车窗玻璃经常会蒙上一层雾气。 在这些情况下,可在菜单 "配置 ECO-PRO" 中停用 ECO-PRO 空气调节。 同时参见 "ECO-PRO 空气调节" 的使用说明。 通过 iDrive 设置: 设置 1. 驾驶模式 2. 配置 ECO PRO 3. CO PRO 空气调节 4. E ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------- 在舒适或运动驾驶模式下出现该投诉时: 15-5-22 PuMA 处理 处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断。 执行相应的测试模块,接着用 ISTA/P 3.56.0 或更高版本给车辆编程或设码 (已用高于 / 等于 F056-15-07- 500 的整合等级排除;预计自 2015 年 6 月 26 日起可用)。 在 ISTA/P 3.56.0 可用前,可以给客户提供以下建议,以防止蒙上雾气和快速消除。 同时见 "空调功能细节" 中的使用说明。 - 自动空调设置:接通 "AUTO 程序" 和 "A/C" - "AUTO 强度" 至少为 3 级 (5 级扇段显示) - 侧面出风口对准侧窗玻璃 - 接通 "除霜 / 挡风玻璃" 的最大功能 零件更换不能解决问题。

五、诊断边界与完工复核
若实车条件、故障码组合或软件等级与文件内容不一致,应停止套用历史措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报61238224-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为原文件中的技术页面。该文件属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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