
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 与之前版本相比,仅增加了VFC代码。 轮胎压力监控/胎压报警指示灯 (RDC/RPA): 指示灯在更换车轮或检查胎压之后亮起。 有时没有保存故障。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
在更换车轮例如从夏季车轮更换为冬季车轮或从冬季车轮更换为夏季车轮之后或在胎压检查之后, 没有初始化轮胎压力监控/胎压报警指示灯。

四、原通报维修措施
维修措施: 对于装配了轮胎压力监控或胎压报警指示灯(见 KSD CD 光盘上的防爆轮胎信息)车辆 在更换车轮或更改/修正轮胎充气压力之后必须进行初始化。 注意! 向客户指出,必须始终在上述前提条件下进行初始化。 将工作范围“初始化”应用到所有相关的维修手册中。 此外,在车主手册中对初始化的操作步骤进行了说明。 批量措施: 胎压报警指示灯提示牌: 在 E60 至 E64 上安装(自批量使用起)。 在 E65/E66 上安装(自 KW48/03 起)。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报4282433-05及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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