宝马双离合变速箱：检查控制信息提示档位相关问题：PuMA 24197825-04

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 与之前版本相比，仅增加了VFC代码。 在每次车辆停止时，都会发出提示音并出现检查控制信息， 通知驾驶员变速箱空档 (N) 只在发动机运转时可用，或驻车档 (P)只在发动机关闭时可挂入。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

驻车锁止器的机械故障。

四、原通报维修措施

出现客户投诉并有故障代码存储记录： 5062 “DKG 驻车锁止器挂钩故障”和 / 或 5139 “DKG：驻车锁止器意外激活”和 / 或 5059 “DKG 驻车锁止器：不允许的运动” 根据ETK/EPC更换驻车锁止器 (主组25 - 换档机构)，不更换配电盒 (选档开关)。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报24197825-04及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。