
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 MSA启动发动机后,马上会有EPS(助力转向)警告灯短暂亮起 (约 2-10 秒)。期间,EPS 转向助力作用降 低。故障会比较快消失。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
EPS软件。EPS低电压检测过于敏感。

四、原通报维修措施
客户抱怨时,请运行ISTA的相关检测计划。 如果存有故障码“4823FC-低电压”,请用ISTA/P 2.50.0或更新的版本 (I-Level 13-07-501或更新)进行编程。 更换零件既没有必要也不能达到目的。 进行保修结算时请使用以下故障编号: 故障代码 32 13 02 转向器 工时单位 61 00 730 – 控制单元编程。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报53491241-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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