宝马检查控制模块 – 新车上的紧急呼叫系统故障：PuMA 53608172-04

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 新车在移交给客户之前有一个紧急呼叫系统故障： 组合仪表中的检查控制模块： 紧急呼叫系统故障 中央信息显示器中的 MMI： 紧急呼叫系统故障。 紧急呼叫系统功能受限或失灵。 请让您的售后服务合作伙伴进行检测。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

远程通信箱 (TCB) 应用程序 涉及的特殊装备： SA 06AA - BMW 远程售后服务 SA 06AB - 远程售后服务控制系统 或 SA 06AC - 智能紧急呼叫系统。

四、原通报维修措施

执行测试模块 "无线通讯系统测试"。故障代码存储记录 - 0xB7F33F - TCB：由于诊断而禁用紧急呼叫 根据测试模块中的说明处理。 此时将激活紧急呼叫功能并删除故障代码存储记录以及 CC 信息。 这样将不触发紧急呼叫！ w 页码，2/2(W) 无需更换零件，也不允许通过保修结算。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报53608172-04及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。