适用车型:2024+ 特斯拉 Model 3 左后车门。
本文处理左后门次密封条。原厂要求先释放 4 个后玻璃导槽密封条夹子,使用窄边胶带精确标记旧密封条位置,再拆除不可重复使用的旧件;新件安装时必须保留排水孔朝下、开口边缘朝车门内侧,并限制后端进入玻璃导槽密封条的深度。
一、释放玻璃导槽夹子并标记位置
打开左后门,释放左后玻璃导槽密封条的 4 个夹子,获得次密封条全长操作空间。图1为次密封条位置参考,图2和图3分别显示夹子位置与释放后的状态。随后使用窄边胶带沿旧密封条边缘做标记,胶带边缘必须准确跟随密封条边缘;这条标记是新件对位依据。



二、拆除旧密封条并清理安装路径
沿后门四周缓慢揭下次密封条。旧密封条不得重复使用,需弃置。图4显示标记胶带与密封条边缘的对应关系。清除门上的残胶或碎屑;原厂列出除胶轮、非破坏型刮片、3M 除胶剂和 IPA 湿巾作为需要时可使用的工具,不能以锋利金属刮片伤及漆面或门边。

三、新件定位、粘接与终检
用 IPA 湿巾清洁安装路径并等待 1 分钟 风干。揭开新密封条一小段背衬,将端部插入玻璃导槽密封条后部:开口边缘朝车门内侧,排水孔朝下,后端插入深度不超过 25 mm。图5和图6为端部定位和排水孔方向原厂参考。
沿后门作业时逐段揭背衬,使密封条边缘与标记胶带边缘对齐;粘接过程中不得拉伸密封条。使用叠缝滚压机将其固定,再恢复 4 个玻璃导槽夹子、揭去标记胶带并关闭车门。图7显示端部和排水孔的最终位置参考。群辉补充验收:检查整圈无翘边、扭曲或堵住排水孔;若局部错位,应在胶粘剂状态允许的范围内按原厂资料处理,不能靠拉伸整条密封条修正。



资料来源
Tesla:密封条-次-后车门-左侧(拆卸和更换);英文对应程序。中英文原厂程序已交叉核对;图1至图7均为原厂页面直接对应图片。
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