
适用车型:2024 年及以后款特斯拉 Model 3,冷却液储液罐盖。

作业范围与安全准备
更换罐盖前,原厂要求先拆下前备箱后部挡板,随后取下旧盖、装入新盖,再恢复挡板。冷却系统部件可能有温度和压力风险;原厂特别要求佩戴适当的个人防护装备。接触罐盖前,先确认车辆和冷却系统处于可安全操作的状态;若有高温、泄漏或明显压力异常,应停止直接开盖并按相关冷却系统诊断程序处理。上述温度与压力检查属于补充安全提示,主程序未给出固定等待时间。
拆卸步骤
- 按关联原厂程序打开前备箱盖,用卡子撬具释放前备箱后部挡板的 14 个卡子,取下挡板。放置挡板时保护其卡脚和附近线束。
- 佩戴适当防护用品,完成上述安全确认后,按原厂图示将储液罐盖从冷却液罐总成上取下。不要用金属工具损伤罐口。

原厂图示旋开并取下冷却液储液罐盖。 - 检查旧盖、罐口和周围是否有破损或污染;如发现异常,应先确定原因,不能仅换盖后忽略泄漏迹象。

核对新罐盖外观和警示标识。
安装步骤
- 将冷却液储液罐盖装回储液罐总成,确认盖与罐口正确接合;本程序没有列出罐盖的扭矩值,不应以其他车型参数替代。
- 按关联程序装回前备箱后部挡板并接合 14 个卡子,关闭前备箱盖。若车辆配有紧急响应回路标签,挡板装好后该标签应不可见。
异常复核与完工验收
原厂要求:先拆后挡板再更换罐盖,执行操作时穿戴适当个人防护装备,最后装回挡板。关联挡板程序给出 14 个卡子及标签位置检查。原厂没有要求在本项罐盖更换中排放冷却液、拆冷却管或执行软件标定。
群辉补充检查:罐盖应稳定接合,罐口周围清洁且无可见渗漏;14 个挡板卡子均贴合,挡板没有翘边。若罐盖不能正常接合,先核对新旧件和罐口状态,不得强行压装。若出现液位异常或冷却液外溢,应转入冷却系统故障检查,不以更换罐盖作为泄漏修复的证明。
原厂资料及关联程序
适用车型:2024年及以后款 Model 3。
本文维修位置:前备箱后部挡板下方的冷却液储液罐盖;不涉及储液罐总成或冷却管路更换。
中文原厂程序:《盖 - 冷却液储液罐 ((拆卸和更换))》
英文原厂程序:Cap - Coolant Reservoir (Remove and Replace)
原厂资料编号(GUID):
GUID-88C23FB3-2227-498B-B6E8-7609CFF15199
此编号用于查找、核对同一份原厂程序。
资料核对日期:2026年9月28日。
相关操作分别查以下程序:
- 《后裙板总成 - 后 ((拆卸和更换))》(Underhood Apron - Rear,英文原厂页):用于拆下及恢复前备箱后部挡板,以便接近罐盖。中文标题容易让人误解为车尾裙板,但英文Underhood和中英文操作步骤均明确它在前备箱。该程序规定14个卡子;如有紧急响应回路标签,挡板安装后标签应不可见。14卡子属于挡板固定,不是罐盖固定件。
- 《人员保护》:主程序明确要求佩戴适当PPE,防护装备应按该通用资料及实际操作条件确认。
中英文核对结果:主程序均要求先拆前备箱后部挡板、拆装罐盖并恢复挡板;关联挡板程序均为14卡子,并要求配有紧急响应回路标签时安装后不可见。罐盖主程序未列扭矩或固定等待时间。
正文图片来源:Tesla原厂维修资料;封面采用原厂图片排版。按VIN、实车配置和当前原厂资料核对零件,不能仅凭罐盖外观认定通用。若存在温度、压力或泄漏异常,应先按相应冷却系统程序检查,不把更换罐盖视为已完成系统故障修复。
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