2021+ 特斯拉 Model S 前备箱储物单元检修板上装有牵引钩,板件背面还连着一个电气连接器。拆卸时应先取下牵引钩,松开板件固定后停住并托住盖板,断开接口再移出;复装则先接接口,后恢复三卡子和三锁片。

维修位置与固定方式
适用于2021+ Model S原厂“前备箱储物单元检修板”条目及图示结构。它位于前备箱储物单元内,是可单独取出的板件。原厂校正代码15241002,当前所列工时0.06小时;具体固定形式须与实车核对。
| 对象 | 已核实要求 |
|---|---|
| 检修板至储物单元 | 3个卡子、3个锁片 |
| 背面电气连接 | 取板前断开;压回固定前接回 |
| 牵引钩 | 拆板前取下;盖板恢复后装回 |

先取牵引钩,再松开板件
打开左前车门,再打开前备箱盖。从检修板上取下牵引钩并妥善放置,避免它在板件松动时掉落。下图是牵引钩与检修板的相对位置,不能把牵引钩当作拉出板件的提手。

松开将检修板固定到储物单元的三卡子与三锁片。此时不要直接把板件拿离车辆。原厂明确指出,背面仍有电气连接器相连;应支承检修板,使线束保持松弛,获得接口访问空间。

断开背面接口后取出
辨认背面电气连接器,解除连接后再把检修板从车内取出。取板时观察线束是否已完全分离,不能通过拉线束把接口扯开。下图红色标识用于辨认接口位置,固定点与电气连接要分别处理。

装回先接电气接口,再固定板件
将检修板放回储物单元的安装位置,先接回背面电气连接器。确认线束走向正常、没有夹在板件边缘,再恢复三个卡子和三个锁片,让板件完整就位。随后将牵引钩装回检修板。

核对板件固定和牵引钩收纳后,按原厂顺序关闭前备箱盖,再关闭左前车门。若盖板无法自然就位,应退回检查导入位置、卡子锁片及线束,不能用关闭前备箱盖的力把它压回。
完工检查建议
- 沿检修板周边检查,三处卡子与三处锁片均已接合,板件没有局部翘起、松动或夹线。
- 背面连接器恢复牢靠,牵引钩固定在原收纳位置,取出的工具和杂物已清走。
- 检查前备箱正常开启和关闭;若板件松动或相关电气功能异常,回查固定点与背面接口。
原厂资料及关联程序
车型与位置:2021+ Model S,前备箱储物单元内的独立检修板。实际核对日期:2026年10月29日。
- 中文原厂程序:前备箱储物单元检修板(拆卸和更换)。
- 英文原厂程序:Underhood Storage Unit Access Panel (Remove and Replace)。
- 原厂资料编号(GUID):GUID-52719C63-4D31-4850-9737-620AD6AC5A7D。
这项拆装未直接引用其他独立拆装资料,固定及恢复要求列在上述页面。
位置参考:前备箱储物单元(拆卸和安装)(英文资料)用于辨认整个储物单元区域;更换检修板不需要取出整个储物单元。
图片来自Tesla原厂维修手册。本文涉及牵引钩的取放与收纳;实际牵引车辆时,应另行查阅该车用户手册中的运输和牵引要求。
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