2021+ 特斯拉 Model S 制动踏板垫更换：辅助线带入与四边包合验收

2021+ 特斯拉 Model S 制动踏板垫的固定依靠背面的包边与安装槽。装回时如果只把正面压平，顶部包边仍可能没有翻到踏板背面。原厂方法是在背面放镜子观察，先固定两侧和底部，再用辅助线带入顶部包边，最后逐边确认。

适用范围与准备

适用于2021+ Model S原厂“踏板垫 - 制动”条目及图示结构。原厂校正代码33251202，当前所列工时0.18小时。该资料目前标记为草案：已通过验证，但警告及注意事项可能尚不完整，作业前应再次确认适用版本。

拆下前先认识背面包边

将驾驶位座椅充分后移，获得脚部作业空间。先松开踏板垫背面的固定包边，再将衬垫从金属制动踏板上逐步剥离。不要把它当成正面卡扣件，只从正面用力拉扯。

清洁、布置镜子与辅助线

旧垫取下后，用IPA湿巾清洁金属踏板，并等待1分钟使其风干。将镜子放在踏板后方，使两侧和底部的接合位置能够被观察到。

在新踏板垫的安装槽内薄涂P-80 Emulsion临时橡胶装配润滑剂。准备一根300毫米长、16–18 AWG的辅助线，将其放入顶部安装槽。这里的线用于带动包边翻入，不能误穿正面的防滑开口，也不能以油脂替代原厂指定的临时橡胶装配润滑剂。

先接合三边，再带入顶部

把衬垫送到踏板处，在向下压踏板垫中心的同时，让金属踏板接合到两侧和底部的三个安装槽，再将踏板垫旋转到位。保持顶部辅助线可供操作，不要一开始就把顶部强压到底。

利用背面镜子确认两侧和底部的固定包边已经包住金属踏板。若某一边仍翻在正面或夹在踏板与衬垫之间，应先重新定位，不能直接进入顶部固定动作。

对踏板垫顶部施压，同时将辅助线向前拉，使顶部固定包边接合到制动踏板。辅助线的作用是引导顶部包边，装好后仍需核对四边，不能用正面外观代替背面检查。

完工检查建议

• 借助镜子逐一检查左右、底部和顶部包边，确认四处均牢固接合，边缘没有卷入、翘起或局部脱出。
• 收走辅助线、镜子、湿巾及其他工具，清除脚部空间内可能干涉踏板的物品；衬垫正面保持清洁。
• 在车辆静止并确保周围安全的条件下检查踏板垫固定及踏板回位，确认没有滑移或干涉，再把驾驶位座椅恢复到原位置。

原厂资料及关联程序

车型与位置：2021+ Model S，驾驶位制动踏板的可拆衬垫。实际核对日期：2026年10月29日。

• 中文原厂程序：踏板垫 - 制动（拆卸和更换）。
• 英文原厂程序：Pedal Pad - Brake (Remove and Replace)。
• 原厂资料编号（GUID）：GUID-48EE9DE0-8725-4373-A71B-9872D3574E7D。

这项拆装未直接引用其他独立拆装资料，固定及恢复要求列在上述页面。

这份资料未引用额外的独立拆装操作；它处理踏板垫固定，不涉及制动液压系统拆卸。图片来自Tesla原厂维修手册。若四边始终不能正确包合，应回查衬垫适配、安装槽和金属踏板边缘，不能带着松动衬垫交车。