2025+ 特斯拉 Model Y 左侧除霜盖板更换：整体支架访问与两颗0.9 Nm

2025+ 特斯拉 Model Y 左侧仪表板除霜盖板作业，原厂步骤中的拆卸对象称为“左侧除霜风管”。两颗固定螺钉位于上部总成背面；访问时需要两人配合，将仪表板上部支架整体取下，再处理风管。本文重点说明访问边界、两处固定点和恢复时容易混用的紧固要求。

适用范围与原厂参数

适用于2025+ Model Y对应左侧仪表板条目。原厂校正代码1405020902，当前所列工时1.68小时包含关联作业，不能把它理解成只拆两颗螺钉的耗时。需结合实车驾驶位、气囊及内饰配置核对访问程序。

先明确整体取出范围

原厂明确要求：不要分离上部支架总成上的部件，只将整个总成从车内取出。2026年8月25日修订已删除浮翼总成的拆卸和安装步骤。不能为了访问这段风管，把上部总成更换页面中用于更换整总成的内部拆散步骤全部照搬。

外围访问包括两侧A柱上饰板、右侧气流风管、下部仪表板、驾驶位脚部风管、转向柱下部间隙隐藏饰板、显示器与支座、扬声器格栅及仪表板扬声器。具体卡接、接口与配置分支应按文末各项资料处理。

尤其要注意转向柱间隙隐藏饰板的访问涉及驾驶位气囊和方向盘。SRS及附近部件作业前应完成规定的故障码检查、电气隔离和储能等待；驾驶位气囊资料另外要求，断开低压电源至少两分钟后才可断开SRS连接器。不得用“屏幕已经关机”代替这些条件，也不得对SRS接口直接使用万用表测试。

高压禁用资料的英文恢复段明确：若隔离是其他维修作业的前置要求，应保持隔离并返回该项作业。中文页面的恢复段未列出这一条件。气囊或其连接器仍处于拆开状态时，不得按无条件恢复供电处理；有疑问先通过Toolbox升级确认。

整体支架离车后，再处理两颗螺钉

上部总成外围连接解除后，由助手配合松开锁片并整体取出。握持与移动时保护仪表板表面、挡风玻璃和已解除的线束，不能靠拉扯风管或尚未断开的接口带出总成。

将总成放在有保护的稳定工作面上，找到左侧除霜风管。下图总览展示上部总成背面；先用近景确认本题的两颗固定螺钉，避免把附近其他风管或支架紧固件一起拆下。

使用T20拆下两颗螺钉，将风管从总成上取下。按原厂图示姿态移出，遇到阻力时回查固定点和接合位置，不能通过扭折风管获得间隙。

复装：风管0.9 Nm与支架紧固分开核对

将左侧除霜风管放回原位置，对准安装点后安装两颗螺钉，并使用合适的数字扭矩螺丝刀紧固至0.9 Nm。先确认风管贴合、螺钉正常起扣，再完成紧固；相邻支架的2.3 Nm不能用于这两颗风管螺钉。

两人配合将完整上部支架装回并接合锁片。按上部总成拆装资料，轻抬左侧恢复左线束接口，再依次恢复左上、中间七处和右上T20螺钉，均为2.3 Nm；接回右侧线束。副驾气囊附近横梁的两颗E10螺栓需要更换为新件1116594-00-B，紧固8 Nm。副驾气囊连接器接合后须听到清晰锁止声，扬声器线束恢复到两处锁片。

继续按原厂顺序恢复左右及中央扬声器、格栅、显示器与支座、转向柱间隙隐藏饰板、驾驶位脚部风管、下部仪表板、右侧气流风管和两侧A柱上饰板。独立资料中拆下的一次性紧固件必须更换，例如方向盘固定螺栓与显示器两颗螺纹胶螺栓；不要因上部支架只是临时取出而省略。

全部SRS部件、连接器及内饰恢复并满足安全条件后，才能按低压电源资料恢复供电，再恢复座椅、转向柱和门窗位置。因SRS诊断而执行过Disarm RCM的车辆，还应按驾驶位气囊资料完成Re-Arm RCM。

完工检查建议

• 风管两处固定完整、贴合正常，没有螺钉混用、塑料受力变形或异物留在风道内。
• 上部总成锁片、线束固定与所有已拆接口恢复；方向盘气囊两侧卡接牢靠、周边间隙均匀。
• 恢复后检查显示器、音响、氛围灯和除霜送风；若出现气囊警告、功能异常或仪表板异响，回查对应接口和固定点，不能只重复拧紧除霜风管。

原厂资料及关联程序

车型与位置：2025+ Model Y，仪表板上部总成左侧除霜风管。实际核对日期：2026年10月29日。

• 中文原厂程序：除霜盖板 - 仪表板 - 左侧（拆卸和更换）。
• 英文原厂程序：Instrument Panel - Defrost Cover - LH (Remove and Replace)。
• 原厂资料编号（GUID）：GUID-DA1571E3-C9F3-41C4-8CC3-3ACFBAC611F3。

以下资料用于核对必要前置及复装范围：

• 饰板总成 - 上 - 仪表板（拆卸和更换）：除霜盖板原厂页面直接引用的访问入口；此处只整体取出支架，保留其内部部件；英文资料。
• 饰板总成 - 上 - 仪表板（拆卸和安装）：核对保留内部部件时的外围拆卸、线束接口、支架紧固和复装顺序；英文资料。
• 低压电源（断开和连接）：核对关机、低压连接器及首次响应回路的断开和恢复；英文资料。
• 间隙隐藏饰板 - 转向柱 - 下部（拆卸和更换）：核对方向盘气囊、方向盘和转向柱护罩的访问范围；饰板两颗T25为2.3 Nm；英文资料。
• 安全气囊 - 驾驶位（拆卸和更换）：气囊接口拆卸前低压断开至少两分钟；核对释放工具、连接器及左右卡接验收；英文资料。
• 安全气囊和安全带预紧器注意事项：SRS及邻近部件作业前的故障码检查、电气隔离、储能等待与防误触要求；英文资料。
• 方向盘（拆卸和安装）：核对三角标记对准、接口及新螺栓1036655-00-A紧固80 Nm；英文资料。
• 中央显示器 - 支座（拆卸和更换）：核对触摸屏与支座的整体访问；英文资料。
• 触摸屏 - 中央显示器总成（拆卸和安装）：屏幕两颗新螺纹胶螺栓16 Nm、支座外壳两颗可重复使用T30螺栓3 Nm；英文资料。
• 仪表板 - 气流风管 - 右侧（拆卸和安装）：核对副驾脚部风管前置、热敏电阻接口及两处卡子；英文资料。
• 饰板总成 - 下 - 仪表板（拆卸和更换）：核对端盖、驾驶位隔音板、一颗2.3 Nm螺钉及十三锁片；英文资料。
• 扬声器格栅 - 仪表板（拆卸和安装）：核对两侧A柱、十六卡子、九导片及两个氛围灯接口；英文资料。
• 扬声器 - 左 - 仪表板 - 全频 - 100 MM（拆卸和更换）：核对扬声器接口和固定，左右配置按上部总成资料及实车确认；英文资料。
• 扬声器 - 中 - 仪表板 - 全频 100 MM（拆卸和更换）：核对中央扬声器三颗可重复使用螺栓2.3 Nm；英文资料。

• 2025+ Model Y车辆高压禁用程序（英文资料）：由具备相应培训和装备的人员执行，核对电气隔离及测量条件；恢复供电时须遵守其他作业仍需隔离的限制。

操作图片来自Tesla原厂维修手册。若实车气囊、支架或风管配置与图文不符，应先查明适用版本，再继续拆装。