2024+ 特斯拉 Model 3 左后BLE总成更换：1.2/2/4 N·m与Endpoint通信测试

左后 BLE 总成藏在后饰板内侧，原厂允许局部松开饰板后使用充气气囊创造操作空间，但必须防止饰板损伤。硬件装回后还需要运行 Endpoint 通信自检并重新安装车辆固件。

一、适用范围与原厂关键参数

• 左后凹槽饰板螺栓：1.2 N·m，T20
• 后饰板螺栓和U形螺母：2 N·m，T25
• 后饰板固定螺栓：4 N·m，10 mm
• 安装后运行 TEST-SELF_VCSEC_X_ENDPOINT-COMM 并重装固件

二、操作顺序

• 打开左前车门并降下左前窗，打开后备箱。按关联程序拆前备箱后挡板，再断开低压电源；本文不替代低压断电完整程序。
• 拆左后凹槽饰板的1个螺栓及3个卡子（T20），再拆后饰板固定螺栓（10 mm）。
• 释放左后轮拱衬板后下部卡子，再拆后饰板螺栓及U形螺母（T25）。
• 仅局部松开左后饰板，在饰板和车身之间放入充气气囊并充气，以获得模块访问空间；不得损伤饰板。
• 断开左后BLE模块线束插头，释放固定模块的2个锁片，取下模块。
• 装入新模块并扣好2个锁片，接好线束。放空气囊并取出，再将饰板装回车身。
• 装回螺栓及U形螺母（2 N·m、T25），扣回轮拱衬板卡子；装后饰板螺栓（4 N·m、10 mm），最后装凹槽饰板1个螺栓及3个卡子（1.2 N·m、T20）。原厂扭矩表将这三组固定件列为可重复使用，仍须检查其实际状态。
• 按关联程序恢复低压供电，装回前备箱后挡板，关闭后备箱，再进行下列软件收尾。

三、通信测试与完工收尾

• 按原厂程序连接运行Toolbox的电脑。在Actions/Autodiag中搜索Endpoint，选择TEST-SELF_VCSEC_X_ENDPOINT-COMM，点击Run Network并等待例程完成。
• 断开Toolbox电脑，再按Software Reinstall - Touchscreen程序重新安装车辆固件；不能把硬件装回当作全部完成。
• 最后升起左前车窗并关闭左前车门。若例程未完成或存在故障，不得以本文替代对应原厂诊断。
• 复查饰板没有损伤、气囊已取出、两锁片与插头到位，且三组固定件没有混用扭矩。

安全提示：本文用于帮助理解原厂维修资料，不替代 VIN/地区配置核对、Tesla 维修培训、PPE、低压断电、维护模式、Toolbox 和最新版程序。涉及控制器、钥匙安全功能、电源或连接器时，不具备资质、权限、工具和诊断条件不得施工。

资料来源与适用说明

本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理：查看原始资料（本次全文及全部配图复核2026-09-13；重新核对当前中文程序及11张原厂技术图片，并沿用9月10日的辅助视频关键帧核对记录）。原厂页面可能随版本更新；施工前须按VIN、地区、固件与零件版本重新核对。两张分步骤配图展示三组固定件、气囊访问、插头及双锁片关系，不替代断电、Toolbox连接和软件重装等关联程序。辅助视频仅概括操作，不能省略文字程序中的步骤。

配图说明：本文配图为依据所列资料整理的教学示意或参考图重绘，并非特斯拉原始图片；结构、方向、尺寸及适用配置以对应原厂资料和实车为准。